Bagi anda pemilik kendaraan isuzu panther(Direct Injection-TBR 54 ke atas), sedikit banyak sebaiknya tahu mengenai perawatannya. Jadi bisa meminimalisir pengeluaran uang. Nah berikut ini saya bagikan salah satu cara pemeliharaan sistem bahan bakar si kucing, mengganti filter solar dan membersihkan pompa solar/tabung sedimen.
Alat-alat yang diperlukan:
- kunci filter solar, bisa terbuat dari kalep atau rantai
- kunci pas 10, 14
- kunci ledeng, untuk membuka tabung sedimen
Aplikasi:
- Untuk ganti filter solar, langkah pertama lepaskan terlebih dahulu selang bbm di filter solar dan pompa solar, total semuanya 4 sambungan.
- Buka filter solar dengan kunci fiter solar berlawanan arah jarum jam.
- Lepas dudukan filter solar dengan kunci pas 14, ini hanya dilakukan hanya untuk mempermudah pemasangan filter solar baru dan membersihkan saluran BBM yang melewatinya.
- Bersihkan saluran tersebut dengan air mengalir pada tiap lubangnya, selanjutnya keringkan dengan kompressor atau cukup diangin-anginkan saja.
- Untuk membersihkan tabung sedimen, gunakan kunci pas 12 untuk melepas dudukan. Setelah terbuka buka bagian pembuangan solar di bawah tabung dengan kunci ledeng. Hati-hati dalam membukanya karena bahan tabung terbuat dari plastik.
- Setelah terbuka, tuangkan solar keplastik bening yang biasa digunakan untuk membungkus gula pasir. Ini digunakan jika anda ingin melihat kotoran yang mengendap dalam tabung tersebut.
- Isi tabung dengan air lalu kocok untuk membersihkan dari kotoran yang tertinggal. Ulangi sampai bersih dan jangan lupa memberikan air mengalir pada tiap lubang saluran solar.
- Keringkan dengan kompresor atau jika tidak punya cukup dikibas-kibaskan dan diangin-anginkan.
- Jika dirasa sudah kering, isi kembali tabung dengan solar baru yang bersih melalui lubang pembuangan sampai penuh. Tutup lubang pembuangan dan kencangkan secukupnya dengan kunci ledeng, awas jangan terlalu kencang, bisa pecah!
- Pasang tabung ketempat semula di mobil.
- Kembali ke filter solar, ambil filter solar baru.Isi dengan solar baru yang bersih sampai hampir penuh. Oleskan sedikit oli ke karet ring. Pasang kembali ke dudukan filter yang sudah bersih dan dikeringkan tadi (nomor 3).
- Pasang dudukan ke tempat semula di mobil.
- Pasang selang saluran solar di pompa solar dan filter solar kecuali sambungan saluran filter solar ke arah mesin. Ini ditujukan aga mengentahu bahwa solar telah sukses dipompa.
- tekan pompa solar untuk menarik solar dari tangki sampai solar muncrat melalu sambungan filter solar yang belum terpasang selang tadi. Ini sangat penting agar panther tidak terjangkit masuk angin.
- Pasang selang saluran solar filter solar ke arah mesin.
- Mesin siap dihidupkan.
Tips:
Karena harga filter solar panther relatif murah (20 ribu saat ini) dan menggunakan solar subsidi yang mengandung banyak kotoran, maka saya tidak segan melakukan ritual ini setiap 5000 KM untuk menjaga performa kendaraan dan keawetan mesin. Untuk kendaraan lain dimana harga spare partt tersebut saya lihat jauh lebih mahal, tinggal menyesuaikan rekomendasi pabrikan saja.
Banyak penghematan yang bisa anda dapatkan bila mengerjakan pemeliharaan secara DIY (Do IT Yourself). Sebagai gambaran, ketika mengganti filter solar dan membersihkan tabung sedimen ke bengkel, saya harus mengeluarkan uang jasa 80 ribu rupiah, belum termasuk filter solarnya! Sangat signifikan bukan?
Dengan bisa mengejakan sendiri tentu tingkat kebugara kendaraan bisa kita atur sesuai kemauan dan terutama keuangan hehe...